Berechnung des Kraftstoffzuschlags (DOT)
30 März 2026 /Der Kraftstoffzuschlag (DOT) wird regelmäßig auf Basis aktueller Dieselpreise gemäß CBS StatLine angepasst. Dabei wird mit einem festen Referenzpreis, einem Kraftstoffanteil von 30 % und einer Verzögerung von etwa 2 Wochen gearbeitet.
Aufgrund der anhaltenden Volatilität der Kraftstoffpreise passen wir unsere Vorgehensweise beim Kraftstoffzuschlag (DOT) an.
Um die Marktentwicklung besser abzubilden, wird der Kraftstoffzuschlag künftig regelmäßig auf Grundlage aktueller Dieselpreise festgelegt.
Wie wird der Kraftstoffzuschlag berechnet?
Die Berechnung basiert auf drei Komponenten:
- Einem Referenzpreis (Benchmark) für Diesel
- Dem aktuellen durchschnittlichen Dieselpreis
- Dem Kraftstoffanteil an den Gesamtkosten (durchschnittlich 30 %)
Referenzpreis
Der Referenzpreis beträgt 1,668 € pro Liter.
Dies entspricht dem durchschnittlichen Dieselpreis der Kalenderwoche 52 im Jahr 2025, wie vom CBS (StatLine) veröffentlicht.
Diese Woche wurde als Referenz gewählt, da sie den Zeitpunkt widerspiegelt, auf dem die aktuellen Tarife und Angebote basieren. Der Referenzpreis dient somit als Grundlage für die Bewertung von Preisentwicklungen.
Der Referenzpreis wird grundsätzlich als feste Basis verwendet, kann jedoch bei veränderten Marktbedingungen angepasst werden.
Beispielrechnung
Das folgende Beispiel zeigt, wie der Kraftstoffzuschlag berechnet wird.
- Referenzpreis: 1,668 € / L
- Aktueller Preis (Beispiel): 2,368 € / L
Preissteigerung:
(2,368 – 1,668) / 1,668 ≈ 42 %
Kraftstoffzuschlag:
42 % × 30 % ≈ 12,6 %
Verzögerung in der Berechnung
Aufgrund der Verfügbarkeit von Marktdaten wird mit einer Verzögerung von etwa 2 Wochen gearbeitet.
Das bedeutet beispielsweise:
- Woche 14 basiert auf Preisen aus Woche 12
- Woche 15 basiert auf Preisen aus Woche 13
- usw.
Quelle der Kraftstoffpreise
Wir verwenden offizielle Zahlen des CBS (StatLine). Die aktuellen Dieselpreise können hier eingesehen werden:
CBS StatLine Dieselpreise ansehen
Abschließend
Wir sind uns bewusst, dass Schwankungen der Kraftstoffpreise Auswirkungen auf die Kosten haben. Mit dieser Methodik streben wir eine transparente und marktorientierte Weitergabe an.